ВНЕШНИЕ ЦЕЛЬНЫЕ ПОРОГИ
НА DAF XF
(без скрытых сварных швов и на холодную гибку)
ВНЕШНИЕ ЦЕЛЬНЫЕ ПОРОГИ
НА DAF XF
(без скрытых сварных швов и на холодную гибку)
ВНЕШНИЕ ПОРОГИ КАБИНЫ
( Цельные )
DAF 95-105
ВНЕШНИЕ ПОРОГИ КАБИНЫ
( Цельные )
DAF 95-105
Цельные пороги
Цена за одну сторону: Россия 11000
р.
Преимущества:
- БЕЗ НАДРЕЗОВ!
- Изготовлен из высокоуглеродистого холоднокатонного металла либо оцинкованного толщиной 1мм (это стандарт вашего авто)
- Точно выдержанны размеры в трех плоскостях для максимальной точности замены
- Идеальная глубина дверного углубления на задней части
- Закругление в передней части
- Кривизна вертикального подъема, отклонение в сторону, стыковочные места с другими частями в средней части
- Выбор металла: холоднокатонный либо (оцинкованный)
Андрей:
Какой лучше металл использовать, обычный или оцинкованный?
кузовщик:
В одном и во втором варианте есть свои плюсы для клиентов и для сварщиков.
В первом: любят использовать сварщики, так как он легче варится и чтобы экономить время
Во втором: уизвимые места поддверженные корозии дополнительно защищены, а так же внутреняя сторона порогов
В первом: любят использовать сварщики, так как он легче варится и чтобы экономить время
Во втором: уизвимые места поддверженные корозии дополнительно защищены, а так же внутреняя сторона порогов
Михаил:
В чем разница цельный порог или из двух частей?
кузовщик:
Разницы никакой нет, только в цене - из двух частей дешевле.
Михаил
Так почему не делаете только цельную?
Кузовщик
Так как процесс изготовление из 2-х частей проще, то некоторые предпочитают покупать, так как это дешевле
